Поскольку дымовой газ после мокрого обезвоживания содержит много водяного пара, это приведет к накоплению воды в вентиляторе с принудительной тягой после прохождения через вентилятор с принудительной тягой и образованию белого дыма после прохождения через дымоход, вызывая серьезное загрязнение окружающей среды. Чтобы решить проблему белого дыма, после мокрого обезвоживания устанавливается нагреватель дымовых газов, и дымовые газы при температуре около 60 ° C после обезвоживания нагреваются паром примерно до 130 ° C, что устраняет влияние водяного пара в дымовых газах на вентилятор и дымоход с принудительной тягой. Коррозия и белый дым из дымохода.

Нагреватель дымовых газов с оребренной трубкой, низкотемпературная сторона корпуса дымовых газов, две среды не контактируют друг с другом в паровой трубе, а оребренная труба используется для теплопередачи. Площадь теплообмена на стороне газа увеличивает коэффициент теплопередачи, что может уменьшить общий объем оборудования.

Особенности:

(1) Сопротивление жидкости невелико, эффективность теплообмена высока, а потребление пара снижается.

(2) Оборудование имеет компактную конструкцию, коррозионную стойкость и длительный срок службы.